Recherche & Développement

L’innovation et la R&D au coeur de notre ADN

Notre investissement constant dans la recherche et le développement de nos solutions constitue le pilier historique de notre succès. Tournés vers l'avenir, nous concentrons en permanence nos efforts sur le développement de nouveaux produits, de nouvelles applications, ainsi que sur l'optimisation des techniques d'application de résine et des technologies de pulvérisation. Cet engagement de long terme pour l'excellence technique a notamment été récompensé par le Trophée de l’Innovation au niveau régional.

Aujourd'hui, nos programmes de recherche franchissent une nouvelle étape pour répondre aux défis climatiques et industriels de demain. 

Nous menons actuellement les projets de recherche suivants axés sur l'éco-conception et la transition environnementale de nos formulations :


    CITEPH

    Revêtement interne des canalisations (grands et petits diamètres)». Projet sponsorisé par Subsea7, Vallourec, Saipem et Technip finalisé.

    CLEARSEA

    Nouvelle technologie de revêtement antifouling permanent et non toxique. Le projet CLEARSEA que nous proposons de développer, concerne une nouvelle technologie antifouling qui combine le revêtement anti-corrosion et la modificati...

    Nouvelle technologie de revêtement antifouling permanent et non toxique. Le projet CLEARSEA que nous proposons de développer, concerne une nouvelle technologie antifouling qui combine le revêtement anti-corrosion et la modification de sa surface avec une finition en fibre. Il s’agit d’un système complet qui inclut : L’application d’une résine de protection contre la corrosion en film épais (environ 0,7 mm, l’épaisseur requise sera validée par ce projet) directement sur la coque du navire : ce revêtement est un système homogène, sans microporosité et sans aucun risque pour l’environnement (résine à deux composants, 100 % de contenu sec). La couche de finition CLEARSEA, qui est modifiée pour être projetée par électrostatique, sera immédiatement appliquée par pulvérisation sur la première couche de la même résine anti-corrosion et sur laquelle les fibres seront fixées par projection électrostatique. Ainsi, le revêtement de protection anticorrosion et la couche de finition CLEARSEA seront parfaitement homogènes (poids du système : environ 1,3 kg/m²), sans risque de détachement, et suivant parfaitement la géométrie du substrat. Le système est destiné à être inspecté et éventuellement renouvelé en cale sèche tous les 10 ans.

    RAPID

    Programme d’aide à l’innovation de la DGA - Revêtement interne de canalisations pour l'eau de refroidissement des centrales thermiques ou nucléaires.